BMW 2.0d (N47), le premier Diesel de production à plus de 100 ch/l

4 juin 2007

 Le système BMW de récupération de l'énergie de freinage 

par l'alternateur 

Toutes les dernières BMW sont équipées d'un système de 

récupération d'une partie de l'énergie du freinage par 

l'alternateur, même la future M3 V8. 

Le constructeur annonce un gain de 3% sur la consommation 

et les émissions de CO2. Mais pourquoi les autres

 constructeurs n'ont-ils pas encore adopté cet équipement au 

rapport efficacité/coût des plus intéressants ?

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