19 Novembre 2007

 


La version anglaise Motorsport spécialiste Beru f1systems fournit le numérique Lamborghini pression des pneus - système de contrôle DigiTyre pour la US-Versionen des modèles Gallardo et Murciélago. La fonctionnalité de sécurité basée sur la technologie de l'Tire Safety Systems (TSS) de Beru, il ya soudain et schleichendem perte de pression en garde.

Parmi les composantes de la DigiTyre compter Radelektroniken et des unités, ainsi que les antennes et les déclencheurs Digital Sender. Il intégrer les Radelektroniken dans un solide boîtier d'une batterie, de deux capteurs de pression absolue et un capteur de température et un capteur d'accélération, un micro et une unité de contrôle transmetteur radio / -Receiver. Le système est, selon John Bailey, directeur de Beru f1systems, en particulier pour l'application dans des créneaux spécialisés et de véhicules ont été développés, de sorte que, par exemple, les vitesses supérieures et latérales dirigeants d'entreprise ne peut se maintenir. Le également une personnalisation des logiciels, des fonctions de diagnostic et de la CAN-Datenaustausches pour permettre à la pression de ses pneus - système de contrôle d'une architecture logicielle souple. Ainsi, il est possible, explique Bailey, qui DigiTyre-Komponenten dans l'architecture d'un véhicule déjà existantes à intégrer, sans les plates-formes existantes de devoir modifier