Le premier moteur automobile à rapport volumétrique variable !!
Un rapport volumétrique variable (VCR) permet de limiter les
compromis de réglage des moteurs à allumage commandé
et ainsi d’accroître leurs performances à tous les niveaux de charge.
Cet avantage est accru avec les moteurs fortement suralimentés
car le VCR autorise des pressions de suralimentation
très élevées tout en offrant des conditions de combustion
optimales sous les faibles charges utilisées lors des mesures
réglementaires de consommation.