La DANS UNE voiture électrique Mémé Qué person ne Veut congeler. Est alimenté électriquement, réduisant la Demande d'Electricité, La Gamme du vehicle. Avec Les Nouveaux Développements Eberspächer Contrôle Maintenant, cependant: l'ONU réchauffeur de Carburant Est de permettre à la Chaleur Pour Les Véhicules électriques with 100 pour-cent d'éthanol - sans restriction de la gamme. En outré, la Société des Nations unies sur Travaillé systeme de chauffage Airtronic-air. Les Deux variantes seront présente Le Spécialiste de chauffage du vehicle en Septembre LOR du Prochain salon de l'IAA 2011 à Francfort sur le principal. Comme Avantage distinctes nominale rapports aux Autres Appareils de chauffage à combustibles sans pile explique Spécialiste du chauffage du vehicle: Le chauffage Hydronique Eau Economie 2, tapez E4S, (à gauche) La voiture se réchauffe près Neutre en CO2. Un Autre Regard point de Positif Est La combustion sans suie de bioéthanol. Les gaz d'échappement serait Réduit de Manière significative. ILS devraient être de 90 d'environnement pour-cent en Dessous des éxigences légales. En outré, le combustible de chauffage Efficace Salaire: Selon La Compagnie. En Moyenne, le E4S Hydronique Nécessaire de 0,4 à 0,5 litres de la DANS bioéthanol Les Heures DEPUIS le debut de L'Année, La nouveauté Preuves de Dans la Pratique, Comme La Société rapporté une. En cooperation with La Société Spécialisée transporteur et provider électriques Véhicules Karabag 20 électrique Fiorinos etaient Equipes de chauffe-bio-éthanol. Le Deuxième development Qui Montre de la compagnie à Francfort, le chauffage Airtronic HNE-air (a droite), Qui se déplacent sur 100 pour-cent de bioéthanol may être. Alors Que le chauffe-eau Hydronique, Comporté Comme un vehicle versez les Echangeurs de Chaleur existants et bouches d'aération, qui-peut être de integrated virtuellement Airtronic arbitraire, une indiqué la Compagnie. Elles sucent l'air par l'ONU ventilateur Separe et la Chaleur À l'intérieur Directement. Le bioéthanol Airtronic is available in Deux variantes. Leur utilisation dépendra de la taille de l'Intérieur, de Sorte Que le provider Qui DOIT être de Chauffé: Les E4 Airtronic with 3,8 kW de puissance Maximale du compartiment chauffe, plus rapidement des Passagers, Alors Que le E2 Airtronic HNE Concu avec 2, 2 kilowatts de puissance de pointe versez Les Petits véhicules. En automne, les réchauffeurs nouvellement developpe Airtronic sont approuvés, La Compagnie dit, versez Obtenir Les Opérations des clients. En plus de l'éthanol pur de, Les Nouveaux Modèles et Airtronic Hydronique des Eberspaecher also être de l'exploité à l'E85.