Du BioEthanol pour le chauffage

Du BioEthanol pour le chauffage
Grâce à un chauffage au BioEthanol, il est possible, même en hiver, de bénéficier de températures agréables à l'intérieur de la Volvo C30 Electric sans que l'autonomie en pâtisse. Le réservoir à BioEthanol peut contenir 14,5 litres. La trappe à essence correspondante se trouve au même emplacement que sur une Volvo C30 traditionnelle. Il est également possible d'alimenter la climatisation au moyen du courant produit par les batteries. En mode électrique, un thermoplongeur réchauffe le liquide de refroidissement de la climatisation. « Par défaut, le chauffage se fait grâce au BioEthanol, mais sur les courts trajets, le conducteur peut aussi changer et passer en alimentation électrique 



13/04/2012

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