En raison d'un contrat à long terme entre Renault Trucks, le prestataire de services français de l'environnement SITA (Suez Environnement) et les autorités de l'agglomération de Lyon, à partir du premier octobre 2008, avec un moteur hybride équipée, Renault Trucks véhicule avec les déchets de la collecte des déchets dans la ville de Lyon. L'objectif est, avec le «Renault Premium Distribution Hybrys Tech" une économie de jusqu'à 30 pour cent dans la consommation et des émissions de CO2 à atteindre.

La batterie du véhicule par les déchets de retard et Bremsvorgänge charge et fournit le véhicule avec la puissance de démarrage, pour l'approvisionnement électrique de ses fonctions et pour la propulsion et à une vitesse de 30 km / h. L'objectif de moteur diesel que dans les phases de l'utilisation, dans lesquels il consomme le moins, comme par exemple à travers longs trajets. Outre les émissions de gaz d'échappement moins joue également le niveau de bruit réduit un grand rôle dans les zones urbaines.

La distribution Premium Hybrys technologie a été élaborée sur la base du Renault Premium Distribution DXi7 avec moteur diesel et Opti-Driver + boîte de vitesses conçue. La mise en place spécifique de l'hybride Müllsammlers a Faun. À l'issue des tests à Lyon, Renault Trucks prévoit une première série de six prototypes de véhicule hybride, afin que cette technologie dans d'autres secteurs urbains.