Un châssis FlexRide spécial OPC : pour tous les types de conduite sportive

 

 

La mécatronique du châssis FlexRide a été tout spécialement adaptée aux exigences OPC. Elle permet au conducteur de choisir entre trois modes de conduite différents, chaque mode définissant un type bien particulier de conduite à hautes performances. Le mode Standard présente un compromis universel idéal qui préserve le confort pour la conduite de tous les jours. Même dans ce mode, l'Astra OPC affiche un comportement royal dans les virages, grâce à une direction incisive et une prise de roulis minimale. En mode Sport, obtenu en appuyant sur une touche, le pilotage devient plus direct car les définitions de la suspension adoptent des réglages plus fermes, et le roulis est encore mieux maîtrisé pour plus d'agilité.

Le mode OPC est une invitation à la conduite ultime : la direction devient plus directe, l'accélérateur est plus sensible et les lois du châssis sont déterminées pour l'optimisation des performances. Les cadrans s'illuminent en rouge pour signaler que la voiture est en mode OPC.



13/05/2012

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