Moteur Diesel deux temps
Renault et développé avec de nombreux partenaire, le petit bicylindre Diesel deux temps du constructeur français devrait à terme se retrouver sous le capot de petites citadines
L’objectif avec ce moteur est double : réduire la consommation des véhicules tout en explorant des pistes pour de nouvelles formes de mobilité.
le Diesel deux temps. Contrairement à un 4 cylindres habituel dont le rendement culmine à 35% environ, ce bicylindre devrait pouvoir atteindre les 50%.
Par contre, le problème qui se pose encore reste la stagnation au niveau de la puissance. Le bicylindre Diesel de Renault affiche entre 48 et 68 chevaux, pour un couple de 112 à 145 Nm disponible à partir de 1 500 tours/min.