Post-accident technologie de freinage
Selon la recherche sur les accidents ADAC en Allemagne sont près d'un quart de tous les accidents de la route de retour à accidents corporels multiples. "Est-ce qu'un accident après le crash pour les occupants d'un véhicule encore plus dangereux que le premier choc pour éviter de tels accidents secondaires, nous travaillons constamment sur le réseautage des systèmes de sécurité dans les véhicules », explique le Dr Ralf Cramer, président de la division Chassis & Safety de Continental et membre du Conseil exécutif.Un rôle central dans la technique de post-accident de freinage joue les capteurs pour airbag. L'unité de contrôle de sécurité (SCU) peut être vu à partir du capteur de collision signale une collision indépendamment de la vitesse du véhicule et envoie un signal par l'intermédiaire de données des véhicules du réseau au système de freinage électronique. Ce système de sécurité basé sur la technologie ESC (contrôle électronique de stabilité), puis décélère le véhicule lui-même au bout de la collision.