BMW 2.0d (N47), le premier Diesel de production à plus de 100 ch/l

4 juin 2007
 Le système BMW de récupération de l'énergie de freinage 
par l'alternateur 
Toutes les dernières BMW sont équipées d'un système de 
récupération d'une partie de l'énergie du freinage par 
l'alternateur, même la future M3 V8. 

Le constructeur annonce un gain de 3% sur la consommation
et les émissions de CO2. Mais pourquoi les autres
 constructeurs n'ont-ils pas encore adopté cet équipement au 
rapport efficacité/coût des plus intéressants ?
 


04/06/2007

A découvrir aussi


Inscrivez-vous au blog

Soyez prévenu par email des prochaines mises à jour

Rejoignez les 446 autres membres