Le BorgWarner développe un wirbelstrom-Drehzahlsensor pour voiture

 
07. en août 2007


Le BorgWarner turbo+ et émissions de système présente ses « Eddy à Current à nouveau conçus » - sonde de régime avec une électronique intégrée. L'arrière-plan pour le développement ultérieur était conformément à des indications du fournisseur de systèmes surtout une réduction des frais, pour la sonde de régime dans le secteur de voiture pour des systèmes de chargement mono-étages et à deux étages a aussi commencé pouvoir. La culture de la sonde à de Verdichter- est nouvelle au lieu au logement de chargeuse, grâce à quoi la charge de température doit être réduite. L'introduction sur le marché « de l'Eddy Current » - la sonde de régime projette le fournisseur de systèmes du premier trimestre 2008.

Contrairement à la sonde de régime passive précédente, après le principe inductif, la nouvelle sonde travaille, est un wirbelstrom-Drehzahlsensor actif, par rotation le Signalimpuls au Motorsteuerung envoie et de ceux-ci en cinq volts tension est fournie. Sous une utilisation le wirbelstrom-Effektes travaille sans contact la sonde et est afin que mécaniquement sans entretien et usure. Il y reconnaît les positions de pelle verdichterrades et mesure la rotation d'environ 1.000 1/min jusqu'à 350.000 1/min l'électronique intégrée évalue les Sensorsignale et peut ainsi le régime du Verdichterrades déterminer.

Beaucoup de parties de l'électronique discrète comme les composantes d'enclenchement sont verbaut, dans un ASIC (circuit intégré intégré spécifique), pour réduire le secteur de construction nécessaire à un minimum. Pour l'électronique, des températures de 180 permettent la combinaison des Hochtemperatur-SOI-Technik (silicone on Insulator) avec une électronique hybride °C. Le dessus de la sonde qui achève avec clarté avec les grandes lignes dans le verdichterkanal, est disposé en fonction de 250 °C. Conformément à des BorgWarner le turbo+ et l'émission de système correspondent la durée de vie de la sonde avec plus de 1,6 million de kilomètres aux exigences dans le véhicule utilitaire.



08/08/2007

A découvrir aussi


Inscrivez-vous au blog

Soyez prévenu par email des prochaines mises à jour

Rejoignez les 446 autres membres