Sous le nom de Blue Efficiency Power va au 47x Mercedes-Benz OM une génération entièrement nouvelle de moteurs de poids lourds au départ. Il est composé de trois séries avec des déplacements différents. La nouvelle génération de Mercedes-Benz est conçu précisément pour l'Europe et selon l'entreprise a présenté le premier du genre depuis le début d'épuiser niveau VI €. Les moteurs à six cylindres en ligne sont caractérisés par une grande robustesse et disposent d'un frein moteur puissant. Les trois séries ont un intérêt commun concept technique de base. Les détails techniques diffèrent, cependant, en partie en fonction des exigences différentes.

Le député a présenté aujourd'hui premier de la nouvelle génération de moteurs, l'OM Mercedes-Benz 471 à 12,8 litres de cylindrée. L'OM 471 est homologué pour l'avenir des émissions norme Euro VI et disponible. Le moteur couvre une plage de puissance de 310 kW à 375 kW et Nm de couple maximum de 2100-2500 à toutes les exigences communes. La conception de base du moteur est basé sur la plate-forme de moteurs de poids lourds de Daimler Trucks. Avec une combinaison de recirculation des gaz d'échappement, convertisseur catalytique à RCS et filtre à particules pour réduire les émissions des 471 OM est exactement adapté aux exigences de la norme européenne d'émission Euro VI et aux exigences spécifiques des clients en Europe. Les particularités de la nouvelle Mercedes-Benz OM 471 est une très large gamme de puissance de quatre et quatre variantes de couple et deux interprétations de la puissance de freinage. Typique de l'interprétation européenne spécifique du moteur a augmenté variantes de puissance et de couple qui répondent aux conditions et aux besoins locaux par les employeurs et les conducteurs.