VW: pour la première fois du gaz de propulsion avec STI combinant
Retour au début de l'année 2009 offre la Volkswagen TSI EcoFuel et pour la première fois la combinaison de gaz naturel et à injection directe, turbo. Une consommation maximale de 4,4 kg de gaz naturel à 100 km répertorie VW (avec LPD), en association avec un 31 litres de réservoir d'essence d'une portée maximale de plus de 900 kilomètres possible. Les émissions ont atteint cette valeur indique VW avec 119 g / km. Le 1,4 litres moteur développe 110 kW et avec boîte manuelle six vitesses ou, sinon, avec le double embrayage boîte de vitesses DSG disponible. Boîte de vitesse avec deux variantes de 220 Newton mètres de couple à une plage de puissance de 1.500 à 4.500 1/min. à votre disposition. Il s'agit de la Passat de zéro à 100 km / h en 9,8 secondes accélérer (Passat Variant: 9,9 sec.) Le moteur est spécialement conçu pour l'utilisation durable de gaz naturel développé et optimisé: les composants, tels que modifiés, par exemple, les soupapes, pistons ou le moteur de gestion sont, d'une modification des contraintes dans le fonctionnement à gaz naturel.